Xe thái

รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?

มาดูบทความ “รถยนต์ ฮุนได – รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง CarDebuts มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Nội dung

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ ฮุนได – รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ  รถยนต์ ฮุนได – รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?

รถกระบะเกาหลี Hyundai Santa Cruz 2020 – 2021 Hyundai Santa Cruz จะขับเคลื่อนโดย Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่? ขยับเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้นทุกขณะ ข้อมูลเริ่มชัดเจนมากขึ้นสำหรับรถกระบะซานตาครูซ ปิ๊กอัพคันแรกจากค่ายฮุนได ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่ากำลังใช้งาน จะเป็นบล๊อกเดียวกับตัวใหม่ suv เหมือน Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวในเกาหลีใต้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานของ CarSales สื่อด้านยานยนต์ของออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวสำหรับการเปิดตัว Genesis GV80 Albert Biermann หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Hyundai ได้ตอบคำถามของสื่อมวลชน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ ไม่ว่าพลังงานดีเซล 6 สูบที่ใช้ใน GV80 จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ Biermann ได้เปิดเผยว่าเครื่องยนต์จะถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการใช้งานในรถเพื่อการพาณิชย์บางคันที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาอันสั้นจากนี้ จากการสัมภาษณ์ทำให้หลายๆ ฝ่ายคาดหวังขุมพลังใหม่นี้ โดยจะถูกติดตั้งบนรถกระบะฮุนไดและเกียรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปีค.ศ. ปี 2020 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 588 นิวตันเมตร ใกล้เคียงกับกำลังของ BMW X5 30d จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง 13.3 กม. /. ลิตร ซึ่งฮุนไดตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้ เพราะประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์เดินเรียบและขนาดที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถได้ไม่ยาก ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ ฮุนได

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ ฮุนได” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

 รูปภาพของ รถยนต์ ฮุนได

รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?
รถยนต์ ฮุนได

แหล่งที่มาของวิดีโอ รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?

https://www.youtube.com/watch?v=EzkFmFNZ1Bo

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถกระบะปิกอัพน้องใหม่ Hyundai Santa Cruz 2021 จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวไป?

  • ผู้แต่ง: CarDebuts
  • จำนวนการดู: 586328
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 5934
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: รถใหม่ 2020,รถใหม่,cardebuts,Hyundai Santa Cruz,ฮุนได ซานตา ครูส,Hyundai,Santa Cruz,ฮุนได,ซานตา ครูส,รถกระบะใหม่ 2020,รถกระบะ 2020,genesis gv80,genesis,gv80,ซานตาครูส,รถกระบะ hyundai
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ ฮุนได
  • คำอธิบายวิดีโอ: รถกระบะเกาหลี Hyundai Santa Cruz 2020 – 2021 Hyundai Santa Cruz จะขับเคลื่อนโดย Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่? ขยับเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้นทุกขณะ ข้อมูลเริ่มชัดเจนมากขึ้นสำหรับรถกระบะซานตาครูซ ปิ๊กอัพคันแรกจากค่ายฮุนได ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่ากำลังใช้งาน จะเป็นบล๊อกเดียวกับตัวใหม่ suv เหมือน Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวในเกาหลีใต้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานของ CarSales สื่อด้านยานยนต์ของออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวสำหรับการเปิดตัว Genesis GV80 Albert Biermann หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Hyundai ได้ตอบคำถามของสื่อมวลชน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ ไม่ว่าพลังงานดีเซล 6 สูบที่ใช้ใน GV80 จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ Biermann ได้เปิดเผยว่าเครื่องยนต์จะถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการใช้งานในรถเพื่อการพาณิชย์บางคันที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาอันสั้นจากนี้ จากการสัมภาษณ์ทำให้หลายๆ ฝ่ายคาดหวังขุมพลังใหม่นี้ โดยจะถูกติดตั้งบนรถกระบะฮุนไดและเกียรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปีค.ศ. ปี 2020 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 588 นิวตันเมตร ใกล้เคียงกับกำลังของ BMW X5 30d จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง 13.3 กม. /. ลิตร ซึ่งฮุนไดตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้ เพราะประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์เดินเรียบและขนาดที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถได้ไม่ยาก ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

รถกระบะเกาหลี Hyundai Santa Cruz 2020 – 2021 Hyundai Santa Cruz จะขับเคลื่อนโดย Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่? ขยับเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้นทุกขณะ ข้อมูลเริ่มชัดเจนมากขึ้นสำหรับรถกระบะซานตาครูซ ปิ๊กอัพคันแรกจากค่ายฮุนได ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่ากำลังใช้งาน จะเป็นบล๊อกเดียวกับตัวใหม่ suv เหมือน Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวในเกาหลีใต้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานของ CarSales สื่อด้านยานยนต์ของออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวสำหรับการเปิดตัว Genesis GV80 Albert Biermann หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Hyundai ได้ตอบคำถามของสื่อมวลชน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ ไม่ว่าพลังงานดีเซล 6 สูบที่ใช้ใน GV80 จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ Biermann ได้เปิดเผยว่าเครื่องยนต์จะถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการใช้งานในรถเพื่อการพาณิชย์บางคันที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาอันสั้นจากนี้ จากการสัมภาษณ์ทำให้หลายๆ ฝ่ายคาดหวังขุมพลังใหม่นี้ โดยจะถูกติดตั้งบนรถกระบะฮุนไดและเกียรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปีค.ศ. ปี 2020 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 588 นิวตันเมตร ใกล้เคียงกับกำลังของ BMW X5 30d จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง 13.3 กม. /. ลิตร ซึ่งฮุนไดตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้ เพราะประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์เดินเรียบและขนาดที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถได้ไม่ยาก ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

รถกระบะเกาหลี Hyundai Santa Cruz 2020 – 2021 Hyundai Santa Cruz จะขับเคลื่อนโดย Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่? ขยับเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้นทุกขณะ ข้อมูลเริ่มชัดเจนมากขึ้นสำหรับรถกระบะซานตาครูซ ปิ๊กอัพคันแรกจากค่ายฮุนได ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่ากำลังใช้งาน จะเป็นบล๊อกเดียวกับตัวใหม่ suv เหมือน Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวในเกาหลีใต้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานของ CarSales สื่อด้านยานยนต์ของออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวสำหรับการเปิดตัว Genesis GV80 Albert Biermann หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Hyundai ได้ตอบคำถามของสื่อมวลชน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ ไม่ว่าพลังงานดีเซล 6 สูบที่ใช้ใน GV80 จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ Biermann ได้เปิดเผยว่าเครื่องยนต์จะถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการใช้งานในรถเพื่อการพาณิชย์บางคันที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาอันสั้นจากนี้ จากการสัมภาษณ์ทำให้หลายๆ ฝ่ายคาดหวังขุมพลังใหม่นี้ โดยจะถูกติดตั้งบนรถกระบะฮุนไดและเกียรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปีค.ศ. ปี 2020 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 588 นิวตันเมตร ใกล้เคียงกับกำลังของ BMW X5 30d จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง 13.3 กม. /. ลิตร ซึ่งฮุนไดตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้ เพราะประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์เดินเรียบและขนาดที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถได้ไม่ยาก ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

รถกระบะเกาหลี Hyundai Santa Cruz 2020 – 2021 Hyundai Santa Cruz จะขับเคลื่อนโดย Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวหรือไม่? ขยับเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้นทุกขณะ ข้อมูลเริ่มชัดเจนมากขึ้นสำหรับรถกระบะซานตาครูซ ปิ๊กอัพคันแรกจากค่ายฮุนได ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่ากำลังใช้งาน จะเป็นบล๊อกเดียวกับตัวใหม่ suv เหมือน Genesis GV80 ที่เพิ่งเปิดตัวในเกาหลีใต้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานของ CarSales สื่อด้านยานยนต์ของออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวสำหรับการเปิดตัว Genesis GV80 Albert Biermann หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Hyundai ได้ตอบคำถามของสื่อมวลชน เกี่ยวกับความเป็นไปได้ ไม่ว่าพลังงานดีเซล 6 สูบที่ใช้ใน GV80 จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ Biermann ได้เปิดเผยว่าเครื่องยนต์จะถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการใช้งานในรถเพื่อการพาณิชย์บางคันที่คาดว่าจะเปิดตัวในระยะเวลาอันสั้นจากนี้ จากการสัมภาษณ์ทำให้หลายๆ ฝ่ายคาดหวังขุมพลังใหม่นี้ โดยจะถูกติดตั้งบนรถกระบะฮุนไดและเกียรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปีค.ศ. ปี 2020 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 588 นิวตันเมตร ใกล้เคียงกับกำลังของ BMW X5 30d จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง 13.3 กม. /. ลิตร ซึ่งฮุนไดตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้ เพราะประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์เดินเรียบและขนาดที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถได้ไม่ยาก ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki

#รถกระบะปกอพนองใหม #Hyundai #Santa #Cruz #จะใชขมพลงเดยวกบ #Genesis #GV80 #ทเพงเปดตวไป

Related Articles

39 Comments

  1. ทำไมไมทำรูปลักแบบเมืองนอกเขารูปทรงนี้ก้อเดิมๆไม่เปลี่ยนแปลง

  2. อยากขายได้เล่นไม่ยาก ต้องแตกต่างจากตลาด อาทิ ท้ายกระบะต้องยกดั๊ม ได้ จะถือได้ว่าเป็นข้อได้เปรียบคู่แข่ง คนซื้อไปใช้งานได้เอนกประสงค์

  3. เว่อร์ ทั้งเครื่อง และราคา มาไทย คงหงอย บริการหลังขาย อาหลั่ย แพงๆๆๆๆๆๆ

  4. ในมุมมองของผมแค่สี่สูบก็กินน้ำมันพอสมควรอยู่แล้วดังนั้นพอเป็นหกสูบไม่ต้องพูดถึงแม้แต่ฝรั่งก็เริ่มที่จะมาใช้สี่สูบแล้วมันเกินความจำเป็นของคำว่ากระบะครับ

  5. คนไทยก็ใช้กระบะเครื่อง low tech กันต่อไป บ่นโน่น นี่ นั่น มากมาย ดีเซล 6 สูบรู้จักกันหรือเปล่า ถ้าเครื่อง 3000 CC เทอร์โบ มันก็ไม่ต่างจากเจ้าตลาดโบราณ ๆ หรอก แต่แรงม้า แรงบิดต่างกันมหาศาล แล้วอีกอย่างเขาไม่ได้มองตลาดบ้านเราเล้ยยย ….. ไม่ได้เอ่ยถึงเลยแม้แต่น้อย ไม่ต้องกลัวหรอก … ไม่ได้ใช้แน่นอน อย่าลืมบ้านเขาเขาขายเป็นเจ้าตลาด ทำไมเขาต้องแคร์บ้านเราด้วย ถามหน่อย …. บ้านเขาไม่ใช้รถเจ้าตลาดบ้านเราเลย เขาใช้รถยุโรปครับ ….เม้นท์อะไรศึกษาเยอะ ๆ หน่อยนะ พี่ – น้อง ชาวไทย …. !!!

  6. คันนี้สวยจริงน่ามีขายที่บ้านเรามาก เรียบ หรู ดูดี ได้เครี่อง2พันขึ้นวางราคาที่เอื้อมถืงได้okเลย

  7. อย่ามาวางขายเลย ขนาดรถเก๋งท่าน ฮุนได ยังไม่ค่อยจะมีวิ่งเลย เอากระบะมา ขายให้คนกลุ่มใหน
    ถ้ากลุ่มคนมีอันจะกิน คิดว่าเขาจะซื้อใหม ตัวอย่าง ฟอร์ด แรพเตอร์ ถามจริงเมงทำมาขายให้ใคร กระบะ 1 ล้าน 6 ++ คนซื้อนอกจากจะมีเงินแล้ว ยังโ…..
    ถ้าจะปล่อยกระบะในไทย อยากขายได้
    1.ราคาเกาะกลุ่ม รถตลาดเข้าใว้
    2.Design เอาแบบว่าคนแค่ยืนมอง รูปโฉม ก็อยากซื้อแล้ว
    (ถ้าทำเหมือน BT50 PRo ก็เตรียมตัว 5555เจ้ง … อยากเหนหน้าคนออกแบบชิหาย เมงคิดได้งัยวะ)
    3.Pro การขาย รู้ เหลี่ยมเจ้าตลาด ก็เข้าวิน ไม่ใช่ ตั้งเงินดาว 25% ดูเมงคงได้จอดฝุ่นจับ 555
    4.ของแถมต้องทุป รถตลาด กล้าแจก รับรอง รถเทิน เต็ม
    5.โชว์รูม สร้างไปเลย มองไปใหนก็เหน ไม่ใช่หม้อน้ำรั่ว รออใหล่ 1 เดือน 555 ขวยแล้วก็จะเอารถที่ใหนใช้
    แค่นี้หละง่วง

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button