Thailand

[spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท

มาดูบทความ “ora good cat ตารางผ่อน – [spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง spin9 มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ ora good cat ตารางผ่อน – [spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ  ora good cat ตารางผ่อน – [spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท

รีวิวใหม่วันนี้ค่ะ พบกับ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม 100% ที่เจาะตลาดไทยด้วยดีไซน์น่ารัก สไตล์ Retro Futuristic มีให้เลือกถึง 7 สี ออปชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามาในรุ่น TOP (500ULTRA) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามการทดสอบมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6kW และ DC 60kW ORA Good Cat มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย • 400TECH ราคา 989,000 บาท • 400PRO ราคา 1,059,000 บาท • 500ULTRA ราคา 1,199,000 บาท สามารถดูรถจริงได้ และติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ สมัครสมาชิกช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตเนื้อหาของเราที่นี่: .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ora good cat ตารางผ่อน

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ora good cat ตารางผ่อน” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

 รูปภาพของ ora good cat ตารางผ่อน

ora good cat ตารางผ่อน
ora good cat ตารางผ่อน

แหล่งที่มาของวิดีโอ [spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท

https://www.youtube.com/watch?v=2dtweKFOmQU

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ [spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท

  • ผู้แต่ง: spin9
  • จำนวนการดู: 760625
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 9346
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: Ora,Good Cat,Review,รถ EV,รถไฟฟ้า,รีวิว,spin9,GWM
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ora good cat ตารางผ่อน
  • คำอธิบายวิดีโอ: รีวิวใหม่วันนี้ค่ะ พบกับ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม 100% ที่เจาะตลาดไทยด้วยดีไซน์น่ารัก สไตล์ Retro Futuristic มีให้เลือกถึง 7 สี ออปชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามาในรุ่น TOP (500ULTRA) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามการทดสอบมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6kW และ DC 60kW ORA Good Cat มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย • 400TECH ราคา 989,000 บาท • 400PRO ราคา 1,059,000 บาท • 500ULTRA ราคา 1,199,000 บาท สามารถดูรถจริงได้ และติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ สมัครสมาชิกช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตเนื้อหาของเราที่นี่: .

รีวิวใหม่วันนี้ค่ะ พบกับ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม 100% ที่เจาะตลาดไทยด้วยดีไซน์น่ารัก สไตล์ Retro Futuristic มีให้เลือกถึง 7 สี ออปชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามาในรุ่น TOP (500ULTRA) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามการทดสอบมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6kW และ DC 60kW ORA Good Cat มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย • 400TECH ราคา 989,000 บาท • 400PRO ราคา 1,059,000 บาท • 500ULTRA ราคา 1,199,000 บาท สามารถดูรถจริงได้ และติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ สมัครสมาชิกช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตเนื้อหาของเราที่นี่: .

รีวิวใหม่วันนี้ค่ะ พบกับ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม 100% ที่เจาะตลาดไทยด้วยดีไซน์น่ารัก สไตล์ Retro Futuristic มีให้เลือกถึง 7 สี ออปชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามาในรุ่น TOP (500ULTRA) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามการทดสอบมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6kW และ DC 60kW ORA Good Cat มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย • 400TECH ราคา 989,000 บาท • 400PRO ราคา 1,059,000 บาท • 500ULTRA ราคา 1,199,000 บาท สามารถดูรถจริงได้ และติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ สมัครสมาชิกช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตเนื้อหาของเราที่นี่: .

รีวิวใหม่วันนี้ค่ะ พบกับ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม 100% ที่เจาะตลาดไทยด้วยดีไซน์น่ารัก สไตล์ Retro Futuristic มีให้เลือกถึง 7 สี ออปชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามาในรุ่น TOP (500ULTRA) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามการทดสอบมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6kW และ DC 60kW ORA Good Cat มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย • 400TECH ราคา 989,000 บาท • 400PRO ราคา 1,059,000 บาท • 500ULTRA ราคา 1,199,000 บาท สามารถดูรถจริงได้ และติดต่อทดลองขับได้ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ สมัครสมาชิกช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตเนื้อหาของเราที่นี่: .

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki

#spin9 #รวว #ORA #Good #Cat #เหมยวไฟฟา #ขบไมยาก #แตใชไมงาย #รนทอป #ลานบาท

Related Articles

45 Comments

  1. เสียงเครื่องตอนเหยียบคันเร่ง เป็นยังไงครับ มีเสียงสังเคราะห์แบบพวก ปอร์เช่​ ไหมครับ

  2. ขอคำแนะนำค่ะ ว่าถ้าจะซื้อรถไฟฟ้า EV 100% ควรซื้อมือ 1 หรือมือ 2 ดีคะ ราคาความต่างของแบตเตอรี่มือสองต้องเปลี่ยนใหม่ยกเซ็ตไหมคะ ถ้ามือ 2 ราคาซ่อมบำรุงสูงมากหรือมีความเสี่ยง ควรซื้อมือ 1 ไปเลยดีคะ? ขอบคุณค่ะ

  3. ราคาค่อนข้างสูงมากครับแล้วการใช้งานในความเป็นจริงอาจจะประหยัดจริงแต่ต้องบริหารเวลาในการชาร์จให้ดีครับต้องเป็นเส้นทางประจำเหมาะกับการขับไปทำงานไปกลับระยะทางสั้นสั้นไปทางไกลเผื่อหลงทางแบบนี้แย่เลยครับจะไปชาร์ทที่ไหนชาร์ททีนึงนานเกินถ้าไม่ได้เข้าสถานีชาร์จค่าใช้จ่ายประมาณกิโลเมตรละ 1 บาทรีวิวได้ละเอียดชัดเจนดีมากครับชอบมาทำรีวิวแบบนี้ออกมาอีกนะครับเป็นกำลังใจให้ครับขอบคุณครับ

  4. 400 TECH ลดราคาเหลือ 828,500 บาท เทียบกับเทคโนโลยีที่ได้ก็เริ่มคุ้มค่าแล้ว (แม้นราคาจะสูงกว่ารถน้ำมันในรุ่นและขนาดเดี่ยวกัน)

  5. สำหรับใครที่มองว่ารถพลาสติก อยากให้ไปลองจับที่โชว์รูมดูคะ วัสดุไม่ก้อกแก็ก ว่าไปดูแข็งแรงกว่าค่ายยี่ปุ่นเยอะเลย ปล.ถ้าคันใหญ่เท่า suvจะซื้อเลย😃รอรุ่นค่อไปฮับ

  6. ผมจะบอกให้ทุกคนเลยนะ ว่าไอพวกบ่นๆไม่ซื้อว่าเค้าแพง รถน้ำมันคุ้มกว่า พวกเมิงมาดูราคาน้ำมันบ้านเราตอนนี้ดิ รถไฟฟ้าแม่งคุ้มสัสๆ เลิกบ่นและดูน้ำมันตลาดโลกกันได้ละ ลิตรละ 40 ให้บ้านพวกเมิงใช้นู้นอนาคตเค้าไม่ใช้กันละรถน้ำมัน ไฟฟ้าคุ้มสัสๆ หน้าแหกวิจารณ์ทำเป็นรู้ดี เมิงดูเศรษฐกิจแบบนี้ยังมีหน้าใช้น้ำมันอีก พวกมีตังค์เค้าใช้ไฟฟ้ากันหมดแล้วไอควาย

  7. รถไฟฟ้านี่แหละคือรถคันแรกของบ้าน เพราะใช้ทุกวันประหยัดทุกวัน ไม่ต้องเติมน้ำมัน ผมว่าแนวคิดรถคันที่ 2 ของบ้าน นั้นผิดอย่างมาก

  8. ราคายังสูงไปสำหรับกลายๆๆๆคน รอนโยบายรัฐที่กำลังจะมาก่อนละกันค่อยว่ากัน

  9. ถ้ามีธุระด่วนนี่แย่เลยนะต้องรอชาติอีกชั่วโมงกว่าจะเต็มดูแล้วมันประหยัดจริงแต่ไม่เหมอะกับคนที่ต้องเดินทางตลอด

  10. ฟังคุณอู๋ รีวิวก็น่าสนใจ แต่เกี่ยวกับเกียร์แบบหมุน เกรงว่าถ้ามีเด็กๆนั่งหน้า เผอเอามือไปหมุนเล่น หรือเท้าไปโดน จะมีปัญหาเรื่องเกียร์ มั้ยคะ
    และมีขอเสียเรื่องการปรับแอร์ ต้องใช้เเอปที่หน้าปัด
    หากผู้โดยสารรู้สึก ร้อน หรือ หนาว ต้องไปแจ้งผู้ขับขี่ ทำให้สมาธิของผู้ขับขี่
    เสียไป หากรถนั้นกำลังวิ่งบนทางด่วนหรือ หรือ ทางที่ต้องใช้สมาธิในการขับขี่

  11. 500k/m สำหรับผมมองว่าโอเค กับการใช้งานข้ามจังหวัด คุ้มกว่าการใช้น้ำมัน อีกอย่างนึง ลดเสียง แต่ว่าถ้าเจอน้ำมันจะช็อตไหม เพราะถ้าเปนในเมืองน้ำท่วมบ่อยจะไม่ทำให้รถพังหรอ

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button